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자동차, 바이크, 자전거... 세상 모든 탈 것 이야기

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[시승기]피아트 500X, 얼굴만 예쁘다고 여자냐!

마음도 고와야 여자지. 이게 남진 노래죠. 피아트 500X, 예쁘장하게 생겨서 마음도 고울 줄 알았는데, 성질 장난 아닙니다. 시동을 걸 때 마음의 준비가 필요합니다. 엔진 소리가 우렁차고 핸들을 잡은...

모닝에는 스모 선수가 탈 수 있을까?

일본은 경차 천국입니다. 일년 동안 팔리는 경차의 평균 대수는 200만 대, 우리나라 내수 연간 판매량보다 규모가 크죠. 이렇게 경차가 많이 팔리는 이유는 일본의 특수한 자동차 정책과...

인간적인 전기차 타 봤니

닛산 전기차 리프를 탔습니다. 그런데 전기차에 '인간적'이라는 말을 하니까 좀 우습네요. 이유가 있습니다. 내연기관에 익숙해져 있는 사람들도 전기차라는 이질감을 느끼지 못할 정도로 닛산 리프의...

[베이징모터쇼] 기자(?)만 5만 명에 걸어서 보려면 최소 3만보

2016 베이징모터쇼 전 세계 어지간한 자동차 업체들이 중국에 다 모였습니다. 바로 ‘2016 베이징모터쇼’ 때문인데요. 몇 년 전까지 만해도 아시아에선 도쿄모터쇼가 중심이었으나, 최근엔 베이징·상하이 모터쇼에 그 자리를 내줬습니다....

[달려봐] 새로운 사륜구동 토요타 E-four

4륜구동이 대세다. 4개의 바퀴로 달리는 자동차인데 엔진의 힘이 2개의 바퀴에만 전달되는 것은 아쉬웠다. 하지만 4개의 바퀴에 엔진 힘을 전달하려면 많은 것을 포기해야했다. 앞에...

[드라이브] 곡성 들러 여수까지, 문화 달리기

갈 길이 멀다. 서울을 출발해 오늘 안에 전라남도의 해양도시 여수까지 갈 예정이다. 중간에 곡성도 들를 참이다. 영화 때문에 생긴 호기심 때문이다. 지금의 지명과는 발음만...
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